中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
2011年作為十二五的開篇年，宏觀面的復(fù)雜程度并不遜于金融危機(jī)時(shí)。不管是國內(nèi)環(huán)境還是海外環(huán)境，超預(yù)期的事情太多。工程機(jī)械行業(yè)作為固定資產(chǎn)投資的上游行業(yè)，受宏觀經(jīng)濟(jì)及政策影響更加明顯。
從二季度開始，工程機(jī)械行業(yè)需求快速下滑，到目前為止，調(diào)整仍在繼續(xù)。需求的下滑主要來自于基建投資的大幅萎縮。從數(shù)據(jù)上看，鐵路投資首當(dāng)其沖，從年初的高速增長到9月止累計(jì)投資額出現(xiàn)接近兩成的降幅，鐵路投資上演了一出過山車行情。投資的萎縮不僅僅停留在鐵路建設(shè)方面，其他行業(yè)也出現(xiàn)了明顯的減速，商品房建設(shè)、公路建設(shè)等其他領(lǐng)域也難以幸免。不管是鐵道部的融資難還是地方政府在新項(xiàng)目投入上的捉襟見肘，資金緊張是項(xiàng)目推進(jìn)緩慢最重要的原因，所以，貨幣政策不出現(xiàn)轉(zhuǎn)向，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的調(diào)整不會(huì)結(jié)束。
調(diào)整從來不是中國經(jīng)濟(jì)的主旋律，也不是中國工程機(jī)械行業(yè)的主旋律。大環(huán)境看，中國正處于城鎮(zhèn)化的加速期，中西部大開發(fā)還有很多的基礎(chǔ)設(shè)施在等待建設(shè)，人力成本的上升必然帶來機(jī)器替代人力速度的加快……。對(duì)比其他發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，中國的這些因素將長時(shí)間存在。
長期的增長并不能掩藏短期的市場(chǎng)波動(dòng)。經(jīng)歷這一輪調(diào)整，市場(chǎng)必然出現(xiàn)新的變化。
從二季度開始，工程機(jī)械行業(yè)需求快速下滑，到目前為止，調(diào)整仍在繼續(xù)。需求的下滑主要來自于基建投資的大幅萎縮。從數(shù)據(jù)上看，鐵路投資首當(dāng)其沖，從年初的高速增長到9月止累計(jì)投資額出現(xiàn)接近兩成的降幅，鐵路投資上演了一出過山車行情。投資的萎縮不僅僅停留在鐵路建設(shè)方面，其他行業(yè)也出現(xiàn)了明顯的減速，商品房建設(shè)、公路建設(shè)等其他領(lǐng)域也難以幸免。不管是鐵道部的融資難還是地方政府在新項(xiàng)目投入上的捉襟見肘，資金緊張是項(xiàng)目推進(jìn)緩慢最重要的原因，所以，貨幣政策不出現(xiàn)轉(zhuǎn)向，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的調(diào)整不會(huì)結(jié)束。
調(diào)整從來不是中國經(jīng)濟(jì)的主旋律，也不是中國工程機(jī)械行業(yè)的主旋律。大環(huán)境看，中國正處于城鎮(zhèn)化的加速期，中西部大開發(fā)還有很多的基礎(chǔ)設(shè)施在等待建設(shè)，人力成本的上升必然帶來機(jī)器替代人力速度的加快……。對(duì)比其他發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，中國的這些因素將長時(shí)間存在。
長期的增長并不能掩藏短期的市場(chǎng)波動(dòng)。經(jīng)歷這一輪調(diào)整，市場(chǎng)必然出現(xiàn)新的變化。
